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汽车金融新方案|供应链:未来物联网+区块链 来源:合智思创 日期:2018-03-13 11:26:55 浏览数:114

摘要:根据第三方研究院不完全统计,2017年4月上旬互联网汽车金融贷款行业成交额排名前57家平台成交额为90.15亿元,约六成的互联网金融平台涉及到车贷的相关业务,究其原因在于,车贷符合互联网金融小额分散的原则,而传统汽车行业也需要持续的创新输入,导致车贷领域的优质资产端的争夺在互联网金融行业异常激烈,汽车供应链金融顺理成章成为互联网金融企业又一个掘金的战场。汽车和金融的有效结合,使得汽车金融行业格局发生了变化。

行业发展过了风口期,监管环境日益趋严,泡沫与混乱尽去,大家的关注点才能真正深入到产业层面。了解一个细分产业,从行业内的龙头入手是最便捷的渠道之一。

今天,我们不妨从汽车厂商与互联网金融合作的角度,侧面了解汽车供应链金融这个细分行业。


 

 汽车金融区块链


汽车厂商的金融变革:

从消费金融方案扩展至供应链金融方案

汽车厂商其实早就开始了线上电商与线下4S店相结合,一边开展自营贷款并连接金融机构,在线上引流的同时明确购车消费金融方案,包括额度、利率、还款方案等消费金融方案的实践;随着近几年互联网金融的快速发展,汽车厂商的选择可以从消费金融方案扩展至融合生产端的供应链金融方案。

以杭州长江汽车为例,作为国内为数不多的电动汽车专业生产厂家之一,被业界誉为新能源汽车领域“工业4.0”样板企业。与此同时,长江汽车在20178月与杭州本土互联网理财平台有融网达成了战略合作,围绕新能源汽车的生产、销售等环节展开基于互联网金融模式的融资租赁、汽车供应链金融服务,实现了新能源汽车与互联网金融的跨界融合。

 

 

互联网汽车金融平台的供应链金融逻辑:

小额分散+优质资产

根据第三方研究院不完全统计,20174月上旬互联网汽车金融贷款行业成交额排名前57家平台成交额为90.15亿元,约六成的互联网金融平台涉及到车贷的相关业务,究其原因在于,车贷符合互联网金融小额分散的原则,而传统汽车行业也需要持续的创新输入,导致车贷领域的优质资产端的争夺在互联网金融行业异常激烈,汽车供应链金融顺理成章成为互联网金融企业又一个掘金的战场。汽车和金融的有效结合,使得汽车金融行业格局发生了变化。

作为杭州本土前列的互联网理财平台,有融网也同样把汽车供应链作为深耕业务之一,其包括汽车生产端、供应端、销售端等涉及到产业链中的上中下游诸多企业。在供应链金融核心业务的支撑下,有融网于201712月成立三周年之际累计投资总额突破100亿,成功跻身百亿俱乐部,用户总量也达到近130万。

 

 
供应链汽车金融的未来模式:

物联网+区块链

供应链金融产品的最大特点,可以用“物权、资金双重掌控”来概括。在物联网技术及区块链技术日渐成熟的情况下,在物权及资金方面,所有标的物、资金信息数据化,所有生产、流动、交易行为实时监管、记录、分布存储,实现对物权流动的完全控制,及无资金期限错配情况下,专款专用,无资金池。

以上的这些特点,与监管层对于互金平台信息披露完善、上线资金存管等防止违规交易、资金池等要求相契合,所以说互联网金融企业开展供应链金融模式具备天然的技术优势。

就以有融网来说,自成立以来在信息安全、技术创新方面屡获认可,于2016年获得“国家信息系统安全等级保护”三级认证、获得国家级高新技术企业认定,2017年再获“ITrust互联网信用评价中心信用登记AAA优良企业”称号。同时,在业务风险控制方面,有融网风控团队成员基本都有5年以上银行、担保公司等金融公司从业经验,对项目审核、交易审核、信息存贮进行保驾护航。



汽车金融区块链


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