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各地陆续出台新政,共享汽车驶向发展“快车道” 来源:华声晨报网 日期:2017-11-04 14:24:22 浏览数:24

摘要: 共享汽车开始走进我们的生活,带来越多越多的便利。共享出行不仅可以节约消费者的出行成本,同时让城市出行变得更加低碳、便捷、高效。随着移动互联网技术的广泛应用和新能源汽车的推广,汽车共享在北京、上海、广州、成都等城市兴起。

      共享汽车开始走进我们的生活,带来越多越多的便利。共享出行不仅可以节约消费者的出行成本,同时让城市出行变得更加低碳、便捷、高效。随着移动互联网技术的广泛应用和新能源汽车的推广,汽车共享在北京、上海、广州、成都等城市兴起。

  今日,记者从成都市人民政府官网了解到,成都市多部门出台的《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》(下简称“意见”),也就是俗称的“共享汽车新政”正式实施,有效期三年。官方发布的指导意见,基调是“鼓励和规范”,将新能源汽车分时租赁作为一种新型出行方式,纳入到现有出行方式中进行规范,为公共出行提供更大方便。

  记者了解到,10月27日,广州市交通委员会也发布《关于征求促进广州市共享汽车(分时租赁)行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)。同时,今年8月8日,由交通运输部、住房城乡建设部制定的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》正式出台,这些鼓励规范新能源共享汽车的新政的相继出台,充分体现了政府管理部门开放、包容和鼓励态度,这些新政的实施将对行业的健康规范运营发展将发挥积极引导作用。

各地陆续出台新政,共享汽车驶向发展“快车道”

  鼓励车位共享,大力推动充电桩建设

  成都出台的《意见》,鼓励分时租赁使用新能源汽车,此外“鼓励合作共享,不断创新经营、服务与合作模式,建立资源共享、成本分担、互利共赢、有序发展的合作机制。”《意见》提出至2018年底,成都市服务网点达到2500个,充电桩达到一万个;至2020年底,全市服务网点达到5000个,充电桩达到两万个。

  宝驾出行公司运营负责人表示,“宝驾出行APP平台上的分时租赁车辆,新能源汽车车型占90%左右,驾驶和租用操作都非常便捷。随着我国新能源汽车的推广应用,未来平台上的新能源车车型占比将会继续提高。共享汽车进一步发展仍面临挑战,要实现汽车共享,需要大量的车辆和密集的泊车站点予以支持,对于这个难题,宝驾出行通过联合运营商布局线下的共享车站,配建停车位、充电桩等措施寻求解决办法。”

  据了解,宝驾出行作为移动自驾共享出行平台,并不拥有车,而是用一个APP链接起全国多家共享汽车、共享单车、共享助力自行车等相关运营商的车辆和网点,类似于携程,目前平台上拥有包括共享汽车等8种共享出行交通工具,满足了共享出行全需求。

  用户自己处理罚单,账号仅限本人使用

  在共享汽车出现后,曾经出现过账户注册者持有合法驾照,但实际上的使用者根本连驾照都没有,最后出现交通事故。为此成都《意见》要求,注册账号只限本人使用,不得转借他人,对由此造成的一切后果应承担相应法律责任。也就是说,如果你把注册的账号借给别人,发生交通事故或负连带责任。

  为规范用户,《意见》要求企业建立健全安全文明用车奖惩制度,以及个人信用评价体系,并通过技术手段加大对用户的监督管理力度。另外,企业将车辆卫星定位等相关数据和信用评价信息,直接接入政府监管平台,不得将注册用户个人信息公开或擅自泄露。

  成都出台的《意见》还鼓励新建、改扩建公共停车场和交通枢纽、大型商场、商务楼宇、文化体育场馆等,鼓励新能源汽车分时租赁企业采用租赁或与停车场经营企业合作,共建新能源汽车分时租赁服务网点和充(换)电设施。

  破击行业难题,可持续发展是关键

  陆续出台的新政鼓励建设分时租赁网点和充电设施,鼓励合作共享,不断创新经营、服务与合作模式,建立资源共享、成本分担、互利共赢、有序发展的合作机制。

  共享汽车进一步发展仍面临挑战,共享汽车的停车位、充电桩等重资产配置依旧是待解命题。要实现汽车共享,需要大量密集的充电桩和泊车站点予以支持。对于这个难题,宝驾出行正在搭建一个聚合运营商、充电基础设施、车位资源一体化的“第四方云服务平台”,助力汽车共享经济模式逐渐走向纵深,推进行业的互联互通,同时为消费者提供高效、便捷的服务。

  有专家表示,随着移动互联网的迅猛发展,加上低碳环保、舒缓拥堵等优点,在未来几年新能源共享汽车将面临着非常好的宏观发展环境。各地出台的新政将推动行业健康发展,在推进建设绿色生态城市等方面具有重要意义。

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