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共享单车电子锁之充电浅析 来源:飞象网 日期:2017-10-25 10:15:47 浏览数:28

摘要:不知道从什么时候开始,共享经济已经成了人们讨论的热点。什么共享单车,共享充电宝,共享雨伞等等均纷纷登场,这种基于互联网思维的新生事物给人们的工作生活带来了很大的方便,仿佛一夜之间,不知道点“共享”的东西,你都不好意思和别人打招呼了。

      不知道从什么时候开始,共享经济已经成了人们讨论的热点。什么共享单车,共享充电宝,共享雨伞等等均纷纷登场,这种基于互联网思维的新生事物给人们的工作生活带来了很大的方便,仿佛一夜之间,不知道点“共享”的东西,你都不好意思和别人打招呼了。而所有的共享事物中,共享单车无疑是和人们的工作生活联系最紧密的。谁让它切中了我们的痛点呢,解决了短距离出行和最后一公里的问题。

      共享单车无疑从骨子里带有互联网的基因,你可以下载个某单车的APP,通过一系列的操作,付押金充值等就可以扫码使用了。而共享单车中最具有代表性的当属摩拜和ofo了,如果你现在告诉你身边的朋友没有骑过这两家的单车,估计你会被说成out了。既然共享单车有互联网的基因,可以GPRS通信,GPS定位,蓝牙互联,扫码开锁,通过后台系统实现实时管理等功能,那必然会有一整套的软硬件设备来支持这些功能,而这个设备就是电子锁,装在单车腰部的那个家伙。

      简单来讲单车分为结构件部分(车架/车轮等)和智能部件(电子锁/太阳能板等)。结构件相对简单,中国能做这个的厂家千千万万,而电子锁/太阳能板部分是较核心的部件,需要好好研究下。电子锁的方案你可以用MCU+GPRS模块+GPS芯片等一系列的硬件部件来实现,也可以用单芯片的方案。而电子锁要实现实时的GPRS数据传输,扫码开锁,GPS定位,蓝牙等等众多功能,那就必须要有电池给它供电。而单车都是户外使用和停放的,怎么保证电子锁的电池一直有电,又是如何实现充电的呢?

      通过研究及收集相关信息,笔者找到了答案。市场主流的共享单车新一代电子锁都是可以通过预装在车篮处的太阳能板及电子锁本身所带充电功能来实现对其所带电池充电的,如此需要有一颗充电IC能同时支持太阳能板和适配器的充电。其中一家共享单车使用某品牌充电芯片,通过研究该芯片的datasheet,发现此颗IC功能强大,可实现最大5A的快充,实际应用估计3A多,不然发热问题解决起来会增加较高成本,但此颗IC价格较高,对现在的电子锁需求来说是功能过剩的,很多功能是现在的电子锁用不到的。

      另一家共享单车的电子锁充电功能使用的是一款OZ1C105C的芯片,通过度娘找到了这款IC的出处,是凹凸科技(中国)有限公司的产品。这家公司做电源管理芯片22年,有较深厚的产品和技术积累。在笔记本电脑,电动工具的多节锂电池充电上做的都相当不错,单节快充芯片也被国内众多手机及平板厂商所采用,得到很多客户认可。OZ1C105C这颗芯片可实现最高3A的充电电流,提供5-16V的宽电压,同时可支持太阳能板和适配器的充电。太阳能板模式下可支持十几毫安到600-700毫安的充电,支持太阳能板在各个使用环境下如晴天/阴天/强光/弱光等各个苛刻和极端条件下的充电。同时支持适配器2A左右下的充电,在单车出厂和维修时可快速的给电池充满电。使用OZ1C105C这款快充IC的共享单车已在市场上大量出货,受到欢迎和肯定。

      以下附上OZ1C105C这颗IC的相关技术参数,感兴趣的朋友可以参考下。

Seven Killers

Support Quick Charge, VBUS input voltage up to 16V

OTG 2A –OTG

Temperature compensation

Battery Vender B compensation

IR compensation

Battery age compensation

On-line update F/W for Coulomb counter base on system side

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