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多车企研发车载疲劳驾驶预警系统 预防事故 来源:广州日报 日期:2017-10-13 11:31:10 浏览数:41

摘要:夏天到来,驾车犯困引发交通事故激增。来自佛山公安部门警情通报显示,从5月1日~14日期间,交通警情共计20973宗,同比4月17日~30日15489宗,大幅上扬35.4%。记者近日获悉,多家车企宣布,“疲劳驾驶”预警系统安全技术将很快应用到10万级别的车型。

      夏天到来,驾车犯困引发交通事故激增。来自佛山公安部门警情通报显示,从5月1日~14日期间,交通警情共计20973宗,同比4月17日~30日15489宗,大幅上扬35.4%。记者近日获悉,多家车企宣布,“疲劳驾驶”预警系统安全技术将很快应用到10万级别的车型。这意味着,被誉为“最重要的叫醒警告” 疲劳预警系统,将从豪华车的神坛,飞向寻常百姓车中。

      “疲劳”预警系统向十万元级别车型下沉

      据悉,沃尔沃奔驰等豪华品牌是较早探索“疲劳”预警系统的品牌。目前,该系统已广泛应用在售价不菲的多数豪华车型中。记者从奔驰佛山怡和仁孚获悉,目前奔驰新E级、S级轿车均配置了防疲劳预警系统。另外,沃尔沃XC60、S80等多数车型也配备疲劳预警系统,该系统将在时速达到65公里的时启动,车辆姿态传感器会自动判断出车辆状态,提醒驾驶者专心驾驶。此外英菲尼迪QX56的安全系统也配备相应的功能。

      随着技术的日臻完善,“疲劳预警系统”有望走下豪车神坛,飞向寻常的百姓车市场。在上月举行的上海车展,比亚迪展示其最新智能技术防疲劳预警系统,并宣称该系统将应用在比亚迪今年底上市的G6车型上,G6车型预计售价在10万~15万元之间。

      福特也启动驾驶员“疲劳”警告系统平民化的策略。记者从福特佛山经销商获悉,新福克斯车搭配的防疲劳预警系统预计在明年上市。

      调查:

      七成以上交通事故多为注意力不集中造成

      “在快速路上行驶,由于行车道宽阔,躲闪空间很大,七成以上的交通事故由于注意力不集中造成。” 沃尔沃汽车佛山富豪4S店售后经理徐伟柱介绍。而且,高速事故往往是致命、毁灭性的。

      道路安全专家透露,在笔直平坦的道路上,单调的路面会让驾驶员感到放松,大大增加疲劳驾驶者打盹的机会。此外,车内突如其来的变化手机突然响起,或者某样东西从座位上掉下去等,也让驾驶人造成分心,进而导致注意力不集中发生碰撞。

      “疲劳预警”如何规避事故

      奔驰佛山怡和仁孚4S店售后人员指出,当驾驶人处于疲劳状态,“疲劳驾驶”预警系统在设备完好的前提下,能很好规避交通事故的发生或减少事故的伤害。

      据介绍,主动安全则是车辆凭借一系列复杂的电子设备协同运作,通过对周边行驶条件的变化以及驾驶员动作的判断来推断车辆是否会遇到危险,一旦预判到危险潜在或即将发生,在驾驶员反应之前进行预警或针对险情做出预警保护措施。“疲劳”预警系统(更准确的说法应该是“注意力不集中驾车预警系统”),主要是通过实时监控驾驶人状态或行车轨迹来判断车主是否处于注意力集中的正常状态。当发现车辆“异常”状态,系统将通过显示屏提示、语音报警或者振动方向盘来提醒驾驶者存在潜在危险。

      专家提醒

      安全技术只是辅助手段

      良好驾驶习惯才能远离险情

      徐伟柱介绍,安全技术只是一种辅助手段,良好的驾驶习惯才是最重要的。徐伟柱说,以高速事故为例,预警系统能通过设备辅助,起到提醒车主的作用,并不能精准地应对突如其来的变化。

      值得一提的是,许多安全技术对安全预警的帮助,也基于一个度的范围。例如,车辆稳定系统能有效修正车身,只能在车速不是超快、失控不是十分严重为前提。如果车速过快或者严重偏移车道,修正和应急举措效果是有限的。而以被动安全技术的安全气囊为例,如果车主不系上安全带,当车辆遭遇极力碰撞时,人没有固定在座位上而是直接飞出去了,气囊根本就起不到保护作用。

      徐伟柱认为,驾驶人可以通过养成看镜子的习惯,危险路段慢行的习惯,不疲劳驾驶的习惯等,才能更好远离险情。

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