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人脸识别专家王国田:开车从此不怕打瞌睡了 来源:齐鲁晚报 日期:2017-10-11 11:29:51 浏览数:44

摘要:交通安全问题能否通过如今高速发展的科技手段来解决呢?

      今天,小编特意请来了国家科技进步奖二等奖获得者、中国权威的人脸识别专家、广东非思智能科技股份有限公司的CEO王国田博士,告诉大家如何通过人脸识别技术来达到驾驶时打瞌睡的有效提醒。

人脸识别专家王国田博士

人脸识别专家王国田博士

      作为人脸识别专家,王国田博士指出:其实导致交通事故频频发生的症结主要出于司机的麻痹大意,如超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为,都会导致交通事故的蔓延。根据以上种种,就十分有必要建立一个全面、高效、智能的司机安全管理系统——而目前日趋成熟的人脸识别技术就可以解决这个问题。

      王国田博士表示:“汽车防瞌睡系统”应该是将来汽车电子的一个发展趋势,从技术层面上是采用基于近红外的人脸识别技术,主要特点如下:目前基于可见光的人脸识别技术都是会受到光照影响,特别是完全在室外行走的汽车,其环境千变万化,可见光人脸识别技术根本没有办法解决光照对识别影响,而基于近红外主动光源成像的人脸识别技术就会解决光照对识别影响,这个专用红外识别模块,具有极强的光线适应性,有了这样的技术发展,才能真正解决开车打瞌睡的问题。

      小编不解,那“防瞌睡系统”到底是怎样一个系统呢?

      作为人脸识别专家,王国田博士从技术特点和功能性两个方面为大家解开了防瞌睡系统的面纱。

      第一,在“防瞌睡系统”中,近红外的人脸识别技术到底有怎样的特点?

      近红外人脸识别是为了解决人脸识别中的光照问题,而提出的一种解决方案,其包括两部分:主动近红外人脸成像设备;和相应的光照无关人脸识别算法。使用强度高于环境光线的主动近红外光源成像,配合相应波段的光学滤片,可以得到环境无关的人脸图像,人脸图像只会随着人与摄像头的距离变化而单调变化。

      近年来,近红外人脸识别在实际生活中已经有了诸多应用,如目前市面上几乎所有的人脸识别考勤产品和人脸识别门禁产品都是基于近红外人脸识别技术的,另外目前投入应用的诸多自助通关系统均取得了很好的效果。

      为了减弱环境光对成像的影响,主动光源的强度需要高于环境光,但是强光会对人眼产生干扰,降低用户舒适度,因此,主动光源最好位于不可见波段,如:红外、紫外等。

      长期照射紫外容易对人的皮肤和眼睛造成永久性伤害,中远红外波段成像会损失物体表面的大多数信息,一般不用于物体成像,因此近红外波段成为最好的选择,如:850nm。

      研制主动近红外人脸成像设备的目的在于,能为人脸识别提供不受环境光影响的、高质量的人脸图像,所谓的高质量包括:图像亮度合适、均匀、对比度合适、不存在过曝光等。

      主动近红外人脸成像设备一般包括如下几个单元:

      (1). 在相应波段强度高于环境光的主动近红外光源,主动光源与摄像头置于同一位置;

      (2). 能够接收近红外光的摄像头;

      (3). 窄带滤光片,置于摄像头镜头外,允许近红外光通过的同时过滤环境光。

      由于主动光源会随着距离的增大而衰减,因此人与光源(摄像头)之间的距离一般为50-100厘米。

      第二,“汽车防瞌睡系统”有哪些功能?

      1、驾驶员身份认证

      预先录入合法使用该出租车的驾驶员人脸模板,在车辆运营过程中判断驾驶员身份,及时将非法使用车辆的用户信息上传至中心服务器,杜绝黑司机的产生。

      2、驾驶员疲劳驾驶检测

      通过持续检测司机脸部眼睛睁闭状况,实时判断驾驶员的精神疲劳状态,一旦发现驾驶员过疲劳(两只眼睛闭眼时间/频率异常),将会产生警告提醒驾驶员适当休息。

      3、驾驶员过劳检测

      检测驾驶员人脸,并按一定时间周期(如每小时)保存人脸模板数据,通过分析连续周期驾驶员人脸模板的相似度,得出同一个驾驶员连续工作的时间,如果超过一定阈值(如10个小时),将会认为是过劳驾驶。

      4、驾驶员超时驾驶检测

      一方面,通过GPS系统,可以判断车辆连续行驶时间,防止车辆连续长时间不停车休息。

      另一方面,摄像头采集驾驶员的眼睛状态进行智能分析,当驾驶员的眼睛出现疲劳状态时(长时间闭合或眼睛不在检测范围内,时间可设定)发出本地和远端报警音提示。

      5、驾驶员更换检测

      通过人脸检测视频监控画面,可以判断出车在行驶途中是否有更换司机开车,可监管单个司机长时间驾驶造成的事故风险。

      最后,王国田博士表示,汽车驾驶安全事故是在瞬间就出现,一旦出事,几乎没有反应的时间,大家一定要时刻保持警觉之心。而作为人脸识别专家,希望“汽车防瞌睡系统”能给大家一个有效的前期提醒和事前预防

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