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汽车金融:互联网汽车金融大变革时代 来源:合智思创 日期:2018-05-23 11:06:08 浏览数:53

摘要:业内专家称,未来10年至15年,在金融科技的推动下,中国汽车市场消费模式将呈现出全新局面,逐步实现全线上便捷购车、汽车金融智能化、汽车消费定制化、车内消费无感融入等消费新模式,加速人车互联时代的到来。

当前,以大数据、云计算、人工智能、人脸识别、智能风控等为代表的金融科技正在重塑消费者的购车体验,推动汽车零售业态转型升级。

业内专家称,未来10年至15年,在金融科技的推动下,中国汽车市场消费模式将呈现出全新局面,逐步实现全线上便捷购车、汽车金融智能化、汽车消费定制化、车内消费无感融入等消费新模式,加速人车互联时代的到来。



汽车金融


汽车金融产业迎来“黄金期”


汽车金融是汽车产业与金融的结合,是当前产业金融的重要领域。自2004年8月18日《汽车金融公司管理办法》正式实施起,我国汽车金融市场已经走过近14个年头。由于我国的汽车金融发展起步较晚,目前金融服务主要集中在汽车产业的前端与中端,汽车经销商批发金融、个人消费金融和汽车保险是汽车金融中主要产品,汽车金融服务渗透率仅为30%左右。



不过,随着中国汽车保有量和产销量的持续增长,汽车金融产业也逐步随之发展壮大。有数据显示,目前我国每年汽车的整体保有量保持10%至20%的增长,每年新增汽车保有量达1000万台至2000万台。快速发展的汽车产业背后,意味着汽车金融市场前景巨大。

从发达国家汽车产业的情况来看,汽车产业20%的利润来源于汽车制造与销售,60%则来自于汽车金融等其他相关的服务领域。据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》测算,未来我国汽车后市场整体行业利润可达到40%至50%。

汽车金融市场显露的巨大潜力,让汽车金融成为当前新金融领域内风头最劲的细分领域。从商业银行和背靠整车厂关系的汽车金融公司,到互联网企业的汽车金融板块和新崛起汽车融资租赁公司,都在抢滩汽车金融市场。目前,从零售端来看,2017年汽车金融消费信贷规模达到1.25万亿元,2018年预计将达到1.5万亿元。从批售端来看,2017年三方库存模式的业务规模已经超过1.5万亿元。




汽车金融


开启汽车金融新业态


“汽车领域的智能化、共享化、电气化和网联化已是大势所趋,金融科技的参与,将重构汽车消费模式和业态,加速人车互联时代的到来。”。

通过线上线下无缝对接的电子商务模式,未来将实现真正意义上的全线上购车,消费者在家即可订车、申请贷款并享受送车上门服务。而随着人工智能(AI)技术的完善,智能风控、智能营销和智能客服能将金融风险降到最低,同时提供给消费者最佳的销售和售后体验。



随着新能源车的逐渐普及,消费者将从整车购买的单一模式转向模块化购买,从而引发汽车消费的模块化和定制化革命。车联网技术的发展将使车内空间成为消费者另一个消费场景,金融科技的进步将实现车内消费的无感融入,使消费过程便捷流畅。共享出行和自动驾驶技术的兴起,将一定程度上改变未来消费者的拥车模式,金融消费可能呈现出由C端向B端的转移趋势。

我们坚信,随着消费者尤其是年轻消费者的观念改变、新型参与者的加入和金融科技的进步,汽车消费将彻底转型为由消费者主导消费全流程。
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